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                如何正確的安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環?


                發布時間:2018/1/17 10:04:34 來源:http://www.36kstudios.com 瀏覽次數:

                摘要:(PTFE)聚四氟乙烯填料環是密封的重要部件。它既可防止灰塵雜質進入潤滑系內,又防止潤滑油外漏,保證潤滑系正常工作。

                    上一篇我們送上的文章是聚四氟乙烯密封圈的性能分析為了更加全面的介紹聚四氟乙烯制品的各項性能、規格、參數等等,我們將持續發布最新知識,幫助大家了解更多的信息。

                如何正確的安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環?(PTFE)聚四氟乙烯填料環是密封的重要部件。它既可防止灰塵雜質進入潤滑系內,又防止潤滑油外漏,保證潤滑系正常工作。
                在(PTFE)聚四氟乙烯填料環安裝使用時應注意:
                一、正確安裝
                1、安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環通過有鍵的位置時,應先取下鍵再裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環。
                2、(PTFE)聚四氟乙烯填料環安裝時,應涂敷油液或潤滑油,并將(PTFE)聚四氟乙烯填料環軸端和軸肩倒圓。
                3、(PTFE)聚四氟乙烯填料環裝入座孔時,應采用專用工具推入(PTFE)聚四氟乙烯填料環,防止(PTFE)聚四氟乙烯填料環位置偏斜。
                4、安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環時,一定要使(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇緣端朝向被密封的油液一側,切忌(PTFE)聚四氟乙烯填料環反向裝配。
                5、(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇緣通過的螺紋,鍵槽,花鍵等處應采取各種措施來防止(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇緣損傷,并用專用工具裝配(PTFE)聚四氟乙烯填料環。
                6、安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環時不許用榔頭亂敲,用改錐亂撬,安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環的軸頸要有相應的倒角,并修去毛刺,以免安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環時劃破唇口。
                7、安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環時可在軸頸上涂些機油,用合適的專用工具輕輕將(PTFE)聚四氟乙烯填料環壓進去,防止(PTFE)聚四氟乙烯填料環變形。一旦發現(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇口翻邊,必須拆下(PTFE)聚四氟乙烯填料環重裝。
                8、(PTFE)聚四氟乙烯填料環彈力不足或唇口有不一定磨損時,可將(PTFE)聚四氟乙烯填料環的彈簧圈剪短一截再裝復,或將(PTFE)聚四氟乙烯填料環彈簧圈的兩端多搭接一段,以增加(PTFE)聚四氟乙烯填料環彈簧的彈力,從而增加(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇對軸頸的壓力,提高(PTFE)聚四氟乙烯填料環密封性。
                二、合理使用
                1、空氣濾清器必須保持良好的技術狀態,否則空氣中的灰塵進入氣缸后,一方面加速氣缸和活塞環的磨損,另一方面又隨潤滑油順缸壁流入油底殼污染機油,引起(PTFE)聚四氟乙烯填料環的磨損,導致漏油。
                2、應使用清潔合格的潤滑油。若油中有雜質,其進入唇口不僅會加速唇口與軸頸的磨損,還會破壞油膜的表面張力,從而導致(PTFE)聚四氟乙烯填料環漏油。有的機手給柴油機添加一種再生機油或混合機油,凡使用這種機油的柴油機,曲軸(PTFE)聚四氟乙烯填料環漏油特別嚴重。因為這種機油粘度太低,根本形不成密封油膜。
                3、不許柴油機超速運行或轉速變化劇烈。各種密封件(PTFE)聚四氟乙烯填料環都有規定的線速度,如SI95型柴油機的曲軸(PTFE)聚四氟乙烯填料環處軸頸的線速度應小于15米/秒,超過這個速度會使(PTFE)聚四氟乙烯填料環唇的溫度升高,加速橡膠的老化,加速唇口磨損。轉速頻繁變化會破壞唇口邊界潤滑油膜,使唇口與軸頸直接接觸,加速唇口磨損。

                如何正確的安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環?


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                本文由如何正確的安裝(PTFE)聚四氟乙烯填料環?生產廠家揚中市威宇氟塑制品有限公司于2018/1/17 10:04:34整理發布。
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